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厦船重工2400TEU集装箱船(422D)、德赛自升式平台(1502)同日顺利出坞
2018-01-03

12月22日,厦船重工第4艘2400TEU集装箱船(422D)和德赛自升式平台(1502)同日顺利出坞。标志着厦船重工开启了同日出坞二种船型的新模式。船东、船检、企业领导等嘉宾、代表观摩了出坞仪式。

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 2400标箱集装箱总长180M,垂线间长177M,型深16.2M,设计吃水:10.7M,航速14.0节,入级中国船级社(CCS)。该船于今年9月27日正式进坞建造;海上350英尺自升式平台,是一艘用于海上油田服务的多功能自升式平台,是目前较新的大能力多功能服务平台,最大作业水深80米。该船体型长63.6 米,型宽40 米,型深6.2 米,总长87.4 米,其带有四个桁架式桩腿,每个桩腿由下端的桩靴支撑,平台上配置主推及艏侧推,满足DPS-1入级要求,可以实现平台在一定距离内的移动要求。桩腿下端有一个十二边形桩靴,桩腿(包含桩靴)全长约106.68 米。本船设有生活区,能够提供200人的就餐、住宿等。设1 台主吊机(200t)和1台辅吊机(20t),可以满足作为修井平台的功能要求。两船在厦船重工领导的的精心指挥下,在各部门的周密协作下,经数月的努力,按计划圆满完成同日出坞大节点,顺利进入码头调试阶段。

厦船2.png

(信息来源:厦船重工)


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