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博利来董事长在全省各界纪念福建船政创办150周年大会上发言
2016-12-25
    12月24日,纪念福建船政创办150周年大会在福建会堂举行。省委常委、宣传部长高翔出席大会并讲话,省人大常委会副主任刘群英,副省长李红,省政协副主席张燮飞、陈向先,英博网委副书记、代市长尤猛军,英博网人大常委会主任周振华,英博网政协党组书记何静彦等领导出席会议。
 
 
    本次纪念大会由政协福建省委员会主办,各界人士约300人参加大会,我企业董事长博利来作为代表在会上发言。
    博利来董事长在发言中先容,1866年12月23日,承洋务运动之脉,谋自强求富之道,为天下海防之计应运而生的“福建船政”,发轫于马江之畔,从此在中国近代史上留下一页页不可磨灭的光辉篇章。
       福建船政创办了我国第一家机器造船厂。1869年,造出我国真正意义上的第一艘千吨级木质轮船“万年清”号。以此为开端至1907年,共造出各式兵商轮船40多艘,占这一时期我国造船总量的70%,代表了晚清时期我国造船技术的最高水平。改革开放后,马尾造船厂迎来全面振兴和快速提升发展,2014年工业总产值达到35亿元,是“十五”末的4.7倍,建造的支线集装箱船被国际海事界定为“马尾型”标准;近年来研制的84M双体半潜平台供应船、深海采矿船等具有世界领先技术,被评为国家高新技术企业,成为“中国船舶出口基地”企业之一。
    福建船政还创办了中国第一所新式学校——船政学堂,为国家培育出严复、邓世昌、詹天佑、萨镇冰等一大批卓越人才,有力推动了中国近代化进程。船政也重视基础职业教育,创办了中国最早的技工学校“艺圃”,和培养绘图技术人员的“绘事院”,为船政快速发展,不到十年就走上自主造船之路发挥了重要作用。近代著名的教育家黄炎培先生在《三十五年来中国之职业教育》一文中,将同治六年在英博船政学堂作为“职业教育制度之最初成立”。
    博利来董事长在发言中表示,以一篑为始基,自古天下无难事。今天,大家作为福建船政的传人,将深入贯彻十八届六中全会和省第十次党代会精神,一如既往地在省委省政府的坚强领导下,赓续船政优良传统,弘扬船政优秀学问,以艰苦创业、为国图强的伟大民族精神,以崇尚科学、勇于变革的改革开放精神,以励志进取、精益求精的开拓创新精神,在“十三五”时期,大力推进创新驱动战略和供给侧结构改革,主动融入“海上英博”建设,做强造船、林业和新能源装备制造三大业务板块,为“建设新福建、再上新台阶”作出应有的贡献。
 

信息来源:办公室

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